作為整個(gè)工程的“咽喉控制點(diǎn)”，該架線段需同時(shí)跨越4條110千伏線路、1條330千伏線路及1條35千伏線路，安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大、協(xié)調(diào)復(fù)雜度強(qiáng)。

跨越多條線路的施工現(xiàn)場(chǎng)。

面對(duì)挑戰(zhàn)，寧夏送變電公司施工項(xiàng)目部組織各技術(shù)力量反復(fù)論證，針對(duì)性制定專項(xiàng)施工方案，同步完善應(yīng)急處置預(yù)案，明確風(fēng)險(xiǎn)防控流程與責(zé)任分工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)安全員實(shí)現(xiàn)全員到崗到位，確保每一項(xiàng)安全措施落到實(shí)處、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)可控在控。采用集控智能可視化放線工法，增強(qiáng)了跨工序間的協(xié)調(diào)能力，減少了信息傳遞盲區(qū)，從整體上提升了作業(yè)可控性與安全性。同時(shí)，施工方在熱備線路的跨越點(diǎn)上方搭設(shè)牢固的索橋封網(wǎng)裝置，形成物理防護(hù)屏障，最大限度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。