12月15日，記者從寧夏交投高速公路管理有限公司獲悉，為應(yīng)對高速公路團霧這個“頑敵”，讓出行更為安全，從本月中旬起，京藏高速關(guān)馬湖段安裝的智能化團霧行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)正式啟用。

　　自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，寧夏交投高速公路管理有限公司扎實開展“我為群眾辦實事”活動，聚焦群眾的痛點、難點，把黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為為民辦實事的實際行動。此次安裝的這套系統(tǒng)是寧夏交投高速公路管理有限公司聯(lián)合重慶交通大學(xué)，依托寧夏高速公路網(wǎng)典型風(fēng)險路段交通安全保障提升關(guān)鍵技術(shù)研究科研課題，聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用了團霧路段智能誘導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能24小時不間斷為所有高速公路行車的司機提供服務(wù)。能夠在團霧環(huán)境下提前預(yù)警，系統(tǒng)借鑒了高速鐵路“閉塞區(qū)間”防追尾原理，車輛通過該路段時，霧燈會以“黃色”“紅色”燈光變化進行感應(yīng)，提醒司乘人員注意安全，保持好車距。在大霧、雨霧、暴雨等惡劣氣象條件下自動啟動，以黃燈或紅燈為途經(jīng)車輛提供警示和安全引導(dǎo)。

　　近年來，寧夏交投高速公路管理有限公司著眼于裝備設(shè)備技術(shù)升級、智能化數(shù)字化應(yīng)用，積極引進團霧智能誘導(dǎo)系統(tǒng)、隧道智能巡檢機器人、“智慧錐桶”智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)等“四新”技術(shù)和裝備，不斷提升我區(qū)高速公路運營管理水平。